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前に交換してから2万キロ超えているので、プラグを交換。
買いに行ったオートバックスには、今使っているチャンピオンが2本しかなかったので、100円高いけどNGKのにして4本買った。

あと、パワステオイルを補充。
(漏れるのだ)

ついでに、クーラントと漏れ止め剤(800円)を補充。
(以前のオーバーヒートで水不足)。

おまけに、ウオッシャー液もついでに入れておいた。

なんてったってこの車、何回レバーを引いてもボンネットが開かないことがあるから、開けたタイミングでいろんな事しとかなきゃ。

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